Volkswagen Absorber Bump Buffer โช้คอัพรถยนต์ช่วงล่าง

คุณสมบัติ

ตัวดูดซับเป็นผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนชนิดหนึ่งที่มีความยืดหยุ่นสูงและมีความเหนียวสูงซึ่งเป็นของอุปกรณ์ดัดแปลงรถยนต์ใช้ติดตั้งที่คอยล์สปริงของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ซึ่งส่วนใหญ่มีบทบาทในการกันกระแทกและดูดซับแรงกระแทกและปกป้องรถ

(1) ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุม เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ และเพลิดเพลินกับความสนุกสนานในการขับขี่
(2) สามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายได้ในระดับที่จำกัดและดูดซับเสียงของระบบกันสะเทือน
(3) แก้ไขปัญหาสปริงอ่อนและเพิ่มตัวเครื่อง 0.2-0.3 ซม. แต่ไม่สามารถปรับปรุงความจุแบริ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
(4) การบัฟเฟอร์และการดูดซับแรงดันทันทีที่เกิดจากถนนขรุขระอย่างจำกัด เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบโช้คอัพ (คำเตือน: เกินขีดจำกัดจะทำให้ระบบโช้คอัพเสียหาย)

รายละเอียด

รองเท้าบูทกันฝุ่น
ฝาครอบกันฝุ่นใช้ปกป้องก้านลูกสูบโช้คอัพให้เรียบ/สะอาดตลอดเวลาเพื่อไม่ให้ก้านลูกสูบปนเปื้อนจากฝุ่นและในขณะเดียวกันก็ไม่ทำให้ซีลน้ำมันถูกกัดกร่อนด้วย ตะกอนเพื่อป้องกันไม่ให้ซีลน้ำมันและก้านลูกสูบเสื่อมสภาพและสูญเสียความสามารถในการบัฟเฟอร์หากเสื้อกันฝุ่นมีอายุและชำรุด ควรเปลี่ยนโช้คอัพพร้อมกันหากโช้คอัพไม่มีปัญหา ควรเปลี่ยนเสื้อกันฝุ่นให้ทันเวลาหากชำรุด มิฉะนั้นซีลน้ำมันและก้านลูกสูบจะสึกกร่อนและโช้คอัพจะน้ำมันรั่ว

ตัวกันกระแทก
เมื่อรถขับบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อซับซ้อน โช้คอัพ และสปริงจะถูกอัดจนสุด และเมื่อตัวถังและระบบกันสะเทือนสัมผัสกับเหล็ก จะเกิดการกระแทกรุนแรงและเสียงผิดปกติซึ่งจะส่งผลต่อ การขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่ในเวลานี้ บล็อกบัฟเฟอร์จะถูกเน้นเนื่องจากแรงดันสูง เพื่อช่วยดูดซับแรงกระแทกและสปริงมีบทบาทบางอย่างในการบรรเทาลักษณะเฉพาะ

ข้อมูลจำเพาะ