โฟม Bump Stop สำหรับโช้คอัพ Strut ด้านหลังเหมาะสำหรับ Benz OE 3350 6791 713

คุณสมบัติ

อัพเกรดใหม่กันฝุ่นและต่อต้านริ้วรอย อายุการใช้งานยาวนานและทนต่ออุณหภูมิสูง ทำจากโพลียูรีเทน ทนต่อการสึกหรอ แรงดึง ทนต่อการฉีกขาด ความแข็งแรงสูง และทนต่อการบีบอัด ความเสถียรของยานพาหนะ

บล็อกดูดซับแรงกระแทกเป็นผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนชนิดหนึ่งที่มีความยืดหยุ่นสูงและความเหนียวสูงซึ่งเป็นของอุปกรณ์ดัดแปลงรถยนต์ใช้ติดตั้งที่คอยล์สปริงของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ซึ่งส่วนใหญ่มีบทบาทในการกันกระแทกและดูดซับแรงกระแทกและปกป้องรถ

1. แก้ปัญหาสปริงโช้คอัพที่อ่อนแอได้อย่างมีประสิทธิภาพและคืนประสิทธิภาพของโช้คอัพ

2. ปกป้องโช้คอัพและระบบกันสะเทือนและหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันจากซีลน้ำมันของแกนโช้คอัพ

3. ผลการทดสอบสามารถยืดอายุการใช้งานของโช้คอัพได้มากกว่า 2 เท่า

รายละเอียด

อายุการใช้งานยาวนานขึ้น: โพลียูรีเทนที่ดีเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

การเลือกวัสดุ Seiko: วัสดุที่ดีเยี่ยม กันฝุ่นที่มีประสิทธิภาพ ป้องกันโช้คอัพ

1. ขนาดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า การตัดด้วยความแม่นยำของเครื่องจักร จะมีค่าความคลาดเคลื่อน 1-2 มม.

2. เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง การตัดอย่างประณีต เนื้อละเอียด ความหนาสม่ำเสมอ และพื้นผิวเรียบ

3. ความยืดหยุ่นสูงและความเหนียวสูง ทนต่อการบีบอัดที่แข็งแกร่ง วัสดุคุณภาพสูง ทนทาน

ฝุ่นรองเท้าบูท

ฝาครอบกันฝุ่นใช้ปกป้องก้านลูกสูบโช้คอัพให้เรียบ/สะอาดตลอดเวลาเพื่อไม่ให้ก้านลูกสูบปนเปื้อนจากฝุ่นและในขณะเดียวกันก็ไม่ทำให้ซีลน้ำมันถูกกัดกร่อนด้วย ตะกอนเพื่อป้องกันไม่ให้ซีลน้ำมันและก้านลูกสูบเสื่อมสภาพและสูญเสียความสามารถในการบัฟเฟอร์หากเสื้อกันฝุ่นมีอายุและชำรุด ควรเปลี่ยนโช้คอัพพร้อมกันหากโช้คอัพไม่มีปัญหา ควรเปลี่ยนเสื้อกันฝุ่นให้ทันเวลาหากชำรุด มิฉะนั้นซีลน้ำมันและก้านลูกสูบจะสึกกร่อนและโช้คอัพจะน้ำมันรั่ว

บล็อกบัฟเฟอร์

เมื่อรถขับบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อซับซ้อน โช้คอัพ และสปริงจะถูกอัดจนสุด และเมื่อตัวถังและระบบกันสะเทือนสัมผัสกับเหล็ก จะเกิดการกระแทกรุนแรงและเสียงผิดปกติซึ่งจะส่งผลต่อ การขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่ในเวลานี้ บล็อกบัฟเฟอร์จะถูกเน้นเนื่องจากแรงดันสูง เพื่อช่วยดูดซับแรงกระแทกและสปริงมีบทบาทบางอย่างในการบรรเทาลักษณะเฉพาะ

ข้อมูลจำเพาะ